GNV, la compagnie de ferries du groupe MSC, étend sa flotte avec l’arrivée du GNV Altair qui sera utilisé pour des liaisons vers l’Algérie.

Grandi Navi Veloci (GNV), la compagnie de ferries du groupe MSC, vient de racheter un navire au groupe Moby. Le GNV Altair rejoint donc la flotte de GNV, désormais composée de 27 unités. Conçu pour transporter à la fois des passagers et des marchandises, le GNV Altair dispose de 319 cabines et peut accueillir jusqu’à 2 700 passagers.

Deux rotations hebdomadaires vers l’Algérie

La compagnie le mettra en service dès le 21 février, le temps de faire « l’objet de travaux de réaménagement spécifiques visant à aligner le navire sur les normes qualitatives et opérationnelles de GNV, avec une attention particulière portée à l’amélioration de l’expérience de voyage des passagers et à l’efficacité globale des navires », indique GNV dans un communiqué.

Il sera positionné sur les routes Sète-Bejaïa et Sète-Alger, avec deux rotations hebdomadaires : une vers Béjaïa et une vers Alger, « contribuant ainsi à renforcer la présence de GNV sur un marché stratégique et en constante évolution » selon la compagnie.

Fondée en 1992, GNV opère aujourd’hui avec 27 navires sur 33 lignes reliant l’Italie, l’Espagne, la France, l’Albanie, le Maroc, la Tunisie, l’Algérie et Malte. Dans l’Hexagone au départ de Sète, GNV dessert Alger et Béjaïa en Algérie, ainsi que Nador et Tanger au Maroc.

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L’entreprise nationale de transport maritime des voyageurs (ENTMV) informe ses voyageurs d’une modification importante de son calendrier de traversées maritimes. Cette décision fait suite aux prévisions météorologiques défavorables pour la navigation durant la période du weekend à venir.

La sécurité de ses passagers et de son équipage étant sa priorité, Algérie Ferries a procédé à un réajustement de plusieurs liaisons maritimes, impliquant des avancements et des reports significatifs, ainsi que des changements de navires pour certaines traversées.

Ces changements ont été annoncés via un communiqué de la compagnie maritime nationale, mis en ligne en ce mardi 18 novembre 2025.

Algérie Ferries annonce des changements dans son programme de traversées

Algérie Ferries a annoncé une modification de son programme de traversées à destination d’Alicante en Espagne et de Marseille en France. Et ce, en raison des mauvaises conditions météorologiques prévues pour le weekend prochain.

Selon un communiqué de la compagnie, le programme des traversées a été ajusté comme suit :

Le voyage Oran – Alicante prévu le 20 novembre 2025 à bord du navire El Venizelos est avancé au 19 novembre à 18 h 00 ;

la traversée du retour Alicante – Oran prévue pour le 21 novembre 2025 à bord du navire El Venizelos est également avancée au 20 novembre 2025 à 18 h 00.

Plusieurs traversées reportées

Les modifications du programme d’Algérie Ferries comprennent également des reports de traversées :

Le voyage Marseille – Skikda initialement programmé pour le 20 novembre 2025 à bord du navire Tassili II est reporté au 25 novembre 2025 à 12h ;

Le voyage du retour Skikda – Marseille prévu le 21 novembre 2025 à bord du Tassili II est reporté au 25 novembre 2025 à 15 h 00 ;

La traversée Marseille – Alger prévue le 19 novembre 2025 à bord du navire El Djazair II est reportée au 22 novembre 2025 à 16 h 00 et sera effectuée à bord du navire Badji Mokhtar III ;

Le voyage du retour Alger – Marseille prévu le 20 novembre 2025 à bord du navire El Djazair est reporté au 24 novembre 2025 à 12 h 00 et sera effectué à bord du ferry Badji Mokhtar III.

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Alors que le ferry Tassili II de l’ENTMV a finalement pu quitter Marseille après un mois de rétention ordonnée par les Affaires maritimes françaises, la situation reste bloquée pour Corsica Linea : son navire, le Jean Nicoli, est toujours immobilisé à Alger au lieu de faire la liaison vers Marseille.

Ce blocage qui persiste oblige la compagnie à réajuster le programme de sa flotte pour répondre aux besoins de sa clientèle.

Le ferry Tassili II, l’un des cinq navires de la compagnie maritime nationale Algérie Ferries, est arrivé à Alger le 13 novembre dernier après avoir quitté le port de Marseille la veille. Ce n’est pas la première fois qu’une telle situation se produise, bloquant les navires des deux compagnies simultanément.

Fin du blocage du Tassili II, le Jean Nicoli reste immobilisé au port d’Alger

Selon le média spécialisé Le Marin, après un mois de rétention, le centre de rétention des navires de la Dirm Méditerranée a levé sa sanction prononcée le 13 octobre 2025. L’armateur public a mis ce délai à profit pour corriger les non-conformités relevées par les inspecteurs lors d’un contrôle de l’État du mort (mémorandum de Paris).

Le départ du Tassili II reproduit une situation déjà observée cet été avec EL Venizilos d’Algérie Ferries et le Méditerranée de Corsica Linea. Actuellement, c’est le Jean Nicoli de la compagnie maritime française, arrivé à Alger le 12 novembre dernier, qui est retenu par les autorités maritimes algériennes.

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Le ferry « Tassili II » est de retour à Alger après un mois de rétention sur décision des Affaires maritimes à Marseille.

Le ferry Tassili II, l’un des cinq navires qui constituent la flotte de l’armateur public algérien ENTMV-Algérie ferries, est arrivé à Alger le 13 novembre après avoir quitté Marseille la veille.

Le centre de sécurité des navires de la Dirm (direction interrégionale de la mer) Méditerranée a levé sa rétention, qui avait été prononcée le 13 octobre. Un mois, c’est le temps qu’il a fallu à l’armateur public pour se mettre en conformité avec les déficiences constatées par les inspecteurs de l’État du port qui intervenaient dans le cadre des contrôles du mémorandum de Paris.

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Le trafic vers l’Algérie s’est développé depuis son ouverture à Sète il y a trois ans. Trois compagnies desservent désormais le pays. Un paysage qui peut évoluer d’ici 2026.

Quatre ports algériens sont desservis depuis Sète : Skikda et Béjaïa avec Corsica linea, et Oran avec ENTMV-Algérie ferries, les deux compagnies proposant des lignes estivales. De plus, depuis juin, GNV dessert Alger et Béjaïa, la compagnie italienne ayant annoncé maintenir les lignes à l’année.

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Le ferry Tassili II, de la compagnie maritime nationale Algérie Ferries, est immobilisé depuis lundi 13 octobre au port de Marseille (Sud de la France). Selon le site français Le Marin, spécialisé dans le transport maritime, la décision a été prise par le centre de sécurité des navires de la Direction interrégionale de la mer Méditerranée (Dirm Med).

Le navire se trouve actuellement au poste 12 de la gare maritime internationale du port marseillais. Les données publiées sur Vesselfinder confirment sa présence à quai. La mesure de rétention s’inscrit dans le cadre du contrôle de l’État du port, prévu par le mémorandum de Paris, qui réunit 28 pays signataires. Les raisons précises de cette décision n’ont pas encore été rendues publiques.

Ce n’est pas la première fois que le Tassili II fait l’objet d’un tel contrôle. Le 31 juillet 2024, il avait déjà été retenu au même port pour une journée, après la constatation de 26 déficiences. En février de la même année, 11 autres irrégularités avaient été relevées à Alicante, en Espagne, sans entraîner de rétention.

Construit en 2004, le ferry est l’un des cinq navires de la flotte d’Algérie Ferries. Il devait assurer une traversée entre Marseille et Oran le samedi 18 octobre à midi, selon le programme hebdomadaire publié par la compagnie.

Cette nouvelle immobilisation intervient alors qu’un autre navire de la flotte, le Tariq Ibn Ziyad, est toujours à l’arrêt en Grèce. La compagnie doit donc poursuivre ses liaisons avec seulement trois ferries opérationnels : le Badji Mokhtar, l’El Djazair II et l’El Venizelos, ce dernier étant affrété pour renforcer les dessertes pendant la haute saison.

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Le ferry grec « El Venizelos » n’est pas seulement affrété pour la saison par l’entreprise publique algérienne ENTMV-Algérie ferries mais fait l’objet d’un affrètement coque nue avec achat à la clé, a indiqué son propriétaire grec, Attica group.

L’Entreprise nationale de transport maritime de voyageurs (ENTMV), l’armateur public algérien connu pour sa marque Algérie ferries, va acquérir, et pas seulement affréter à temps pour la saison, l’un des plus grands et des plus anciens ferries de la flotte du conglomérat grec Attica group.

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Algérie Ferries a annoncé mercredi la fin du blocage du Venizelos au port d’Alicante en Espagne. Le navire va reprendre la mer ce jeudi 10 juillet à 20 h 00, a précisé l’Entreprise nationale de transport maritime de voyageurs dans un communiqué.Vins algériens

« Nous informons notre aimable clientèle que le navire affrété Venizelos a passé toutes les inspections techniques requises au port d’Alicante et entre en service pour la saison estivale 2025 », a indiqué Algérie Ferries, en précisant que ce navire qui peut transporter jusqu’à 2.500 passagers débutera ses dessertes ce jeudi 10 juillet à 20 h, au départ du port d’Alicante vers le port d’Alger.

Algérie Ferries a ajouté que « toutes les conditions de voyage idéales ont été réunies en termes de sécurité, de confort et de qualité de service pour répondre aux attentes de nos passagers durant cette saison » estivale 2025.

Algérie : le Venizelos, une saison estivale qui commence mal

Vins algériens

Le Venizelos était retenu au port d’Alicante depuis le 4 juillet, où il est arrivé d’Alger, par les inspecteurs espagnols du contrôle de l’État du port du mémorandum de Paris. Ce qui a obligé Algérie Ferries à annuler la desserte Oran – Alicante du 9 juin pour des « raisons indépendantes de sa volonté ».

Le navire d’une capacité de 2.500 personnes et 800 voitures a été affrété par l’opérateur public algérien pour assurer des dessertes entre les ports algériens et européens (espagnols et français) pendant l’été 2025 où la demande est tirée vers le haut par l’afflux des Algériens de l’étranger qui viennent en Algérie pour y passer leurs vacances.Vins algériens

Mais ses débuts ont été difficiles, puisqu’à sa première sortie, il a été bloqué pendant une semaine, du 23 au 30 juin au port de Marseille pour les mêmes raisons liées à son inspection.

Affrété auprès d’une compagnie grecque, le Venizelos est arrivé au port d’Alger le 19 juin et a pris la mer le 22 juin vers Marseille où il a été retenu pendant une semaine. Revenu au port d’Alger, il a repris la mer vers Alicante le 2 juillet, avant d’être à nouveau bloqué dans le port espagnol. Après ces deux inspections, il peut désormais entamer sa saison estivale.

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Après Marseille, Alicante. Le navire « El. Venizelos » affété cet été par la compagnie maritime Algérie Ferries, a été retenu au port espagnol d’Alicante pour des contrôles.

L’information, rapportée ce samedi 5 juillet par le média spécialisé « Le Marin », est confirmé par le site spécialisé VisselFinder : El Venizelos est arrivée au port d’Alicante le 2 juillet dernier. Depuis, il s’y trouve, sans aucune date ne soit avancée pour son retour à Alger.

Selon Le Marin, qui cite la base Thétis de l’Agence européenne de sécurité maritime (Emsa), l’El Venizelos est retenu depuis le 4 juillet au port espagnol par le contrôle de l’État du port du mémorandum de Paris. Selon la même source, le navire d’Algérie Ferries a peu navigué ces dernières années. Il doit se mettre en conformité avec les règles européennes.

Un blocage qui tombe au mauvais moment

Algérie Ferries n’a pas encore communiqué sur ce nouveau blocage qui intervient après celui subi en France, qui a duré six jours. El Venizelos a finalement été autorisé à quitter le port de Marseille lundi dernier, avec à son bord les passagers d’une traversée Corsica Linea dont le navire était retenu à Alger.

Ce nouveau blocage intervient au mauvais moment pour la compagnie maritime algérienne. Cette dernière a déployé d’importants moyens pour réussir la saison estivale 2025, après un été 2024 chaotique. Pour cette saison, Algérie Ferries a programmé 320 traversées essentiellement vers la France et l’Espagne. Elle a également lancé des offres promotionnelles pour les familles, avec des rabais pouvant atteindre 60 %.

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Le ferry « El Venizelos », affrété par l’Entreprise nationale de transport maritime de voyageurs (ENTMV), également connue sous le nom d’Algérie Ferries, va reprendre ses traversées. Le navire était immobilisé depuis la semaine dernière au port de Marseille, dans le sud de la France.

La compagnie maritime a annoncé dans un communiqué que le bateau a achevé les vérifications qui étaient prévues : « Nous avons le plaisir d’informer notre aimable clientèle que le navire affrété « El Venizelos » a terminé toutes les procédures d’inspection programmées au port de Marseille. »

Selon la même source, le ferry effectuera une traversée ce lundi 30 juin, entre Marseille et Alger : « Le navire se prépare à reprendre son activité avec une traversée spéciale entre le port de Marseille et celui d’Alger, prévue le 30 juin 2025 à 16h00. »

Cette traversée concerne notamment les passagers du navire « Méditerranée », de la compagnie française Corsica Linea, dont le départ prévu le 29 juin a été annulé : « Cette traversée est programmée au profit des membres de notre communauté ayant réservé à bord du navire Méditerranée, dont la traversée prévue le 29 juin 2025 a été annulée. »

Algérie Ferries informe également ses passagers qu’« à bord du navire El Venizelos, une équipe motivée est à votre service pour faire de votre traversée une expérience agréable. Nous sommes à votre disposition pour répondre à vos préoccupations et vous tenir informés de toute évolution à ce sujet. Contactez-nous aux numéros suivants : 021 64 43 74 ou 3307 ».

Pour rappel, le navire « El Venizelos » était arrivé au port d’Alger le 19 juin dernier. Il a été retenu quelques jours plus tard à Marseille pour des inspections techniques. Dans un précédent communiqué daté du 26 juin, Algérie Ferries avait expliqué que le ferry était « soumis à des contrôles programmés préalablement par l’autorité portuaire de Marseille », qui avait « recommandé la mise à jour de certains dispositifs techniques à bord du navire afin d’améliorer sa préparation et ses performances. »

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