Algérie Ferries risque de se retrouver avec un seul navire.
Algérie Ferries, qui assure actuellement des traversées entre le port de Marseille et ceux d’Alger, Oran, Bejaia et Skikda ainsi qu’au départ d’Alicante vers Alger et Oran, ne dispose que de 2 navires. Il s’agit du Badji Mokhtar III et El Djazair II. Deux navires que la compagnie nationale utilise par alternance pour assurer les différentes traversées au programme. Mais à partir de mars prochain, Algérie Ferries se retrouvera avec un seul navire, à savoir El Djazair II, pour assurer plusieurs traversées coïncidant avec le mois de ramadan 2023.
Tassili II se trouve actuellement au port de Béjaïa pour des réparations après l’accident survenu le 3 novembre dernier au port de Skikda. Selon des sources au sein de la compagnie, le retour du Tassili II est prévu pour le mois de mai prochain.
Le Tariq Ibn Ziyad est quant à lui toujours immobilisé au port d’Oran en raison de son état dégradé, lui qui avait fait l’objet d’une rétention en novembre dernier par les autorités portuaires.
À l’indisponibilité de ces deux navires s’ajoutera celle du Badji Mokhtar III à partir de mars prochain, rapportent les mêmes sources. En effet, ce navire mis en service en novembre 2021 devrait être envoyé dans les prochains jours en Allemagne pour passer des contrôles techniques ordinaires. « Une opération qui peut durer plusieurs semaines », selon des sources internes à la compagnie Algérie Ferries.
Par conséquent, Algérie Ferries devrait se retrouver avec un seul navire, El Djazair II. En l’occurrence, elle serait dans l’impossibilité d’assurer le programme de ses traversées à partir de mars prochain. Pire encore, la compagnie nationale se trouve dans l’incapacité de mettre en place un programme pour la saison estivale, et encore moins de l’annoncer si tôt dans l’année. Pour y arriver, il faudrait d’abord s’assurer de la remise en service d’au moins 2 des 3 navires qui sont actuellement en maintenance ou en réparation, d’autant plus que le programme de l’été 2023 sera marqué par un nombre important de traversées au départ des ports de Marseille et d’Alicante vers l’Algérie.
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