Une ligne maritime entre l’Algérie et l’Italie revendiquée
Les voyages de et vers l’Algérie, notamment depuis certains pays européens, continuent d’occuper les débats publics, particulièrement à la veille de la saison estivale qui occupe les esprits de la diaspora algérienne. Que ce soit en matière de vols ou de traversées, la question impatiente les Algériens de l’étranger, qui n’ont pas visité leur pays depuis trois longues années.
C’est d’ailleurs dans ce contexte que le Conseil des ministres, tenu dimanche 8 mai, a abordé la question en annonçant l’idée de l’acquisition par la compagnie aérienne nationale Air Algérie de 15 avions pour renforcer sa flotte ainsi que la prochaine hausse du nombre de vols de et vers l’Algérie. Bizarrement, le Conseil des ministres présidé par le chef de l’État Abdelmadjid Tebboune n’a pas évoqué la question des traversées maritimes, susceptibles de faire baisser la pression sur les compagnies aériennes.
L’importance du renforcement des traversées maritimes de et vers l’Algérie est indéniable. La preuve, une simple rumeur sur la mise en vente des billets chez Algérie Ferries a provoqué la pagaille devant les agences de l’Algérie Ferries à Marseille et Lyon. C’est dire que cette question est non seulement importante, mais aussi sensible pour des Algériens de France, qui ont hâte de rentrer en Algérie après une longue période de France, qui ont hâte de rentrer en Algérie après une longue période de fermeture.
Vers une relance de la traversée maritime entre Gênes et Skikda ?
Il n’est pas sûr que le gouvernement algérien réponde favorablement à la requête des Algériens d’Italie. Il considère peut-être que la communauté algérienne dans ce pays n’est pas assez importante pour justifier une relance des traversées maritimes. D’ailleurs, le PDG d’Algérie Ferries, Kamel Issad, n’a, à aucun moment, évoqué l’Italie lors de ses sorties médiatiques ou même lors de son audition, début avril, par la Commission des transports de l’APN.
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